де:
an – коефіцієнт потреби n-го міста споживача в готовій продукцiі;
g – вантажопідйомність, т;
z – коефіцієнт наповнюваності вагону.
SГП Херсон = (9900*0,16)/(74*0,78) = 27,44 = 28 вагонiв
SГП Чернiгiв = 54,88 = 55 вагонiв
SГП Одеса = 29,15 = 30 вагонiв
SГП Чернiвцi = 32,58 = 33 вагонiв
SГП Кривий Рiг = 22,29 = 23 вагонiв
2.3. Відповідно тарифам обчислимо витрати на транспортування готової
продукції, гр.:
ЗТР ГП = t • R • SГпn (6)
де:
t – тариф за 1 км. перевезення готової продукції, гр.;
R – відстань між містами споживачами, записане в таблиці 2, км.
Таблиця 3
|
Споживачі Можливі Виробники |
Херсон 28 в |
Чернiiгiв 55 в |
Одеса 30 в |
Чернiвцi 33 в |
Кривий Рiг 23 в |
Разом |
|
Херсон | 0 | 39875 | 11700 | 24585 | 8855 | 85015 |
|
Чернігів | 20300 | 0 | 20850 | 23925 | 14145 | 79220 |
|
Одеса | 10920 | 38225 | 0 | 23595 | 10580 | 83320 |
|
Чернівці | 20860 | 39875 | 21450 | 0 | 16905 | 99090 |
|
Кривий ріг | 10780 | 33825 | 13800 | 24255 | 0 | 82660 |
Таблиця - Витрати на транспортування готової продукції від можливого місця будівництва заводу до споживачів, грн.
2.4. Визначаємо тарифи на ж/д перевезення в одному вагоні вантажопідйомністю 74 т між постачальниками сировини для виробництва готової продукції і можливими виробниками готової продукції, км.
Таблиця 4
|
Постачальники Можливі Виробники | Тульчин | Жмерiнка | Богодухов | Кам'янець-подільський | Хмельницький |
|
Херсон км грн/ваг | 459 | 549 | 566 | 687 | 630 |
| 570 | 645 | 660 | 725 | 695 | |
|
Чернiгiв км грн/ваг | 460 | 443 | 417 | 606 | 524 |
| 570 | 570 | 540 | 680 | 630 | |
|
Одеса км грн/ваг | 372 | 472 | 708 | 601 | 553 |
| 510 | 585 | 730 | 680 | 645 | |
|
Чернiвцi км грн/ваг | 307 | 243 | 948 | 78 | 178 |
| 460 | 415 | 805 | 320 | 380 | |
|
Кривий Рiг км грн/ваг | 432 | 522 | 394 | 660 | 603 |
| 555 | 630 | 525 | 710 | 680 |
Таблиця - Тарифи на ж/д перевезення в одному вагоні вантажопідйомністю 74 т між k-им постачальником сировини і можливим i-им виробником готової продукції, грн.
2.5. Обчислюємо кількість вагонів для транспортування сировини і матеріалів від постачальників до можливого місця будівництва заводу, шт.
Матеріали і сировина можуть бути повністю куплені в одного з постачальників або можуть купуватися по видах у різних постачальників.
|
Якщо всі матеріали купуються в одному з міст постачальників |
Якщо матеріали везуться з різних міст |
|
Sмат = РМ / (g · z), вагони (7) Sмат = 11379.31 /(74*0,78) = 197,15 ≈ 198 (вагона) |
SМАТi = РМi / (g · z), вагони S чавунне лиття = 3072,41/(74*0,78) = 53,22≈54 (вагiна) S сталеве лиття = 4551,72/(74*0,78) = 78.86≈ 79 (вагонiв) S кольорове лиття = 1706,9/(74*0,78) = 29.56 ≈ 30 (вагонiв) Sпоковка= 1479,31/(74*0,78) = 25.63 ≈ 26 (вагонiв) S iнші матеріали = 568,97/(74*0,78) = 9.85 ≈10 (вагонов) Разом: 199 вагонiв |
Завантажити реферат